Se percorrer milhares de quilómetros por estradas menos conhecidas do nosso Portugal não é aventura suficiente para si, que prefere caminhos de terra e mais exigentes, então a Comissão de Mototurismo da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP) tem uma proposta que você não vai querer recusar: o Portugal de Lés-a-Lés Off Road!
Esta que é já uma viagem fora de estrada que se tornou num dos eventos de duas rodas mais conhecidos do País, continua a sua história, com o 9º capítulo a ser uma viagem que ligará Vila Pouca de Aguiar a Albufeira. Uma viagem que será realizada entre os dias 2 e 5 de outubro.
Como sempre acontece, a organização do Portugal de Lés-a-Lés Off Road anunciou a abertura das inscrições de forma atempada, permitindo assim que os motociclistas mais aventureiros garantam já a sua vaga para participar nesta edição de 2024, onde são esperados centenas de motociclistas e respetivas motos, para todos os gostos e feitios, e que facilmente vão esgotar as inscrições disponíveis.
A experiente equipa da organização do Portugal de Lés-a-Lés Off Road, utilizando os conhecimentos e opiniões dos participantes em anos anteriores, anuncia novidades para uma maior facilidade logística e conforto dos participantes.
As vagas estão limitadas a 300 mototuristas, e garantem desde logo a oportunidade única de descobrir o País fora dos trajetos convencionais, sendo que, em 2024, será feita a internacionalização do evento organizado pela Federação de Motociclismo de Portugal, com viagem até Valverde del Fresno, atravessando a fronteira luso-espanhola no final da primeira das três etapas.
Essa localidade que será ponto de partida para a segunda jornada, rumo ao Alandroal, e que, tal como as restantes, terá uma extensão a rondar os 300 quilómetros. Ao todo serão cerca de 1000 km por estradões de terra batida, ligações rurais e alguns caminhos de cabras, limitando o asfalto ao imprescindível para ligar os troços de ‘off road’.
Será por isso uma travessia do mapa nacional numa aventura de superação pessoal, desafios e grande diversão, que conta com algumas novidades.
Assim, para aqueles que não querem ir a rodar com a moto até ao local de partida ou desde a chegada até casa, existe um serviço de transporte de motos e bagagem, com pontos de recolha e entrega em Lisboa, Porto e Faro. Serviço garantido por empresa especializada que permite ainda o transporte de sacos ou malas (desde que fixos nas motos) e que poupará os obrigatórios pneus com perfil mais aventureiro.
Para todos os participantes existe ainda a possibilidade de integrar a família ou amigos na festa, inscrevendo-os como equipa de apoio, garantindo o direito de acesso aos parques fechados no final das etapas, mas também aos jantares nos quatro dias e às t-shirts do evento.
Quanto aos pneus, que serão um dos pontos a conferir nas Verificações Técnicas, no dia 2 de outubro, em Vila Pouca de Aguiar, é obrigatória a montagem de pneumáticos tipo trail ou enduro em todas as motos, independentemente da cilindrada ou tamanho, das scooters às maxitrail.
As inscrições custam 325,00€ para os portadores de cartão de Motociclista da FMP, estão limitadas, por questões logísticas, a 300 participantes e encerram a 15 de setembro. Isto se, tal como tem acontecido praticamente sempre desde a primeira edição, não esgotarem antes dessa data!
Afinal trata-se de uma oportunidade imperdível para uma aventura memorável através de serras e planícies, passando por vinhedos e montados, subidas sem fim e descidas de cortar a respiração, das estreitas veredas nortenhas aos estradões alentejanos a perder de vista.
Em suma, uma festa de paisagens realmente únicas, muitas vezes apenas acessíveis através alguns dos mais recônditos e desconhecidos trilhos em fora de estrada, ao alcance de todos. Basta que tenham um pouco de experiência de condução fora do asfalto…
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