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Kawasaki Z1100 – O conceito Sugomi sobe de patamar para 2026Kawasaki Z1100 – O conceito Sugomi sobe de patamar para 2026
Estamos agora a iniciar a fase do ano em que os fabricantes vão revelar as suas novidades para 2026. E a Kawasaki não perdeu tempo antecipando-se assim à realização do
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Foram vendidos menos automóveis com motores de combustão tradicionais na Europa entre janeiro e agosto – o que abrange propulsores a gasolina e a gasóleo. Em contraponto, houve uma subida
SBK – Uso de discos de travão de carbono não vai acontecer… para já!SBK – Uso de discos de travão de carbono não vai acontecer… para já!
Os regulamentos técnicos de qualquer campeonato ou competição, neste caso de motociclismo, estão em constante evolução. Mesmo tendo em conta que os organizadores ou responsáveis pelos campeonatos procuram definir um
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Esta quinta-feira, a Leapmotor alcançou o milhão de automóveis produzidos. O construtor chinês tem o apoio da Stellantis e exibe um acelerado ritmo de produção. Criada em 2017, a
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Hyundai aposta em “dar aos clientes o que eles desejarem”Hyundai aposta em “dar aos clientes o que eles desejarem”
Num período de incerteza quanto ao futuro do setor automóvel, versatilidade e adaptabilidade poderão ser vitais. E é nisso que a Hyundai pensa na sua abordagem. Xavier Martinet, diretor-executivo
BMW não tem dúvidas: “Os motores de combustão nunca irão desaparecer”BMW não tem dúvidas: “Os motores de combustão nunca irão desaparecer”
Com a aposta crescente em automóveis elétricos e eletrificados e metas ambientais rigorosas, levantam-se dúvidas quanto ao futuro dos motores de combustão tradicionais. Na BMW, o diretor para clientes,