A Honda, que ainda continua a apoiar a Red Bull na produção dos seus motores, vai voltar a tempo inteiro à Fórmula 1. Em 2026, a fabricante japonesa vai produzir os motores para os monolugares da Aston Martin, num acordo que deverá ser oficializado esta quarta-feira, segundo avança a Gazzetta dello Sport.
O acordo entre a Honda e a Aston Martin, que assim abandonará os motores da Mercedes, durará, no mínimo, até 2030.
Recorde-se que a FIA já tinha confirmado, em fevereiro passado, que seis construtoras estavam registadas para entrar na F1 em 2026: Ferrari S.p.A., Mercedes-AMG High Performance Powertrains Ltd., Alpine Racing, Audi, Red Bull Ford e Honda Racing Corporation.
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