A Recurrent Auto quis deixar de lado o mito de que o carregamento rápido de elétrico causa uma degradação maior nas baterias dos veículos e para isso analisou 12.500 automóveis.
Deste estudo resultou uma certeza: os elétricos que carregaram as suas baterias de forma rápida em 90% dos carregamentos e os elétricos que carregaram as suas baterias de forma rápida em apenas 10% do tempo não tiveram diferenças na degradação das baterias.
O software utilizado já previne algumas situações que anteriormente provocavam um maior desgaste na bateria. Porém, este estudo tem uma particularidade. É que, apesar do vasto número de automóveis envolvido, todos eles eram da marca Tesla.
