O início do outono traz não só uma reviravolta no armário, onde as roupas de verão dão lugar às peças de inverno, como também poderá ser aproveitado para fazer uma ‘revisão’ ao automóvel.
A Euromaster, rede de oficinas especialista em manutenção integral de veículos, deu conta dos ‘quatro cantos’ a que deve ser dada mais alguma atenção nesta mudança de temperatura.
Ainda que as previsões do Instituto Português do Mar e da Atmosfera apontem para um prolongamento do verão, com temperaturas a chegar esta semana aos 38ºC, valerá mais prevenir do que remediar e atentar a quatro situações.
Conheça-as
Bateria
Os veículos são muito sensíveis às alterações de temperatura, e, com isso, também os seus componentes. É, por exemplo, o caso da bateria, que, pode ‘sofrer’ um impacto grande com estas alterações e poderá facilmente deixar o veículo imobilizado quando menos se espera.
Líquido refrigerante
A bateria não será o único componente a poder ter problemas perante a alteração de temperaturas. De acordo com a Euromaster, o líquido refrigerante do motor é uma das prioridades a manter em bom estado no veículo, sendo essencial manter as suas propriedades anticongelantes – nomeadamente para a saúde do motor. A rede aponta ainda que, apesar de ser um investimento, é “baixo” em comparação com o que será preciso pagar caso o líquido não se encontre em bom estado e cause problemas no motor. O valor deverá rondar 70 euros.
Pneus
Também os pneus deverão ser algo a que se deve dar particular atenção já que, devido ao início das chuvas, a Euromaster recomenda que a profundidade dos pneus não seja inferior a 3 milímetros. Caso os pneus não cumpram esse requisito, podem duplicar a distância de travagem em condições de chuva, colocando em risco os ocupantes. Aconselham ainda a optar por um pneu de ‘all season’ ou inverno quando estão menos de 8ºC no exterior. Estes pneus estão preparados para condições de frio, chuva e mesmo neve.
Escova limpa-vidros
A Euromaster alerta ainda que as escovas pára-brisas e o líquido devem estar em condições, dado que a falta dele pode afetar a visibilidade do condutor.
Leia Também: Carro próprio? 92% dos portugueses têm um, revela estudo
