Está terminado o primeiro dia do Grande Prémio do Qatar de MotoGP, a penúltima ronda da temporada 2023 e que se reveste de importância adicional tendo em conta a discussão pelo título da categoria rainha e que coloca frente a frente Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) e Jorge Martin (Prima Pramac Ducati).
Para as cores portuguesas este não foi um dia positivo tendo em conta o resultado final de Miguel Oliveira.
O português da CryptoData RNF Aprilia começou por ser 15º no Treino Livre 1, então a mais de 1,2 segundos de Jorge Martin que liderou a tabela de tempos de MotoGP no primeiro contacto com o novo asfalto do renovado circuito de Losail.
Mas um começo forte do Treino, já apenas sob a iluminação proveniente dos holofotes do traçado do Qatar, permitiu a Miguel Oliveira (e aos fãs portugueses) sonhar com um resultado melhor do que temos visto nos Grandes Prémios disputados na ronda asiática.
A meia hora do fim do Treino de uma hora de duração, Miguel Oliveira conseguia mesmo estar em primeiro na tabela de tempos. Viria então a descer na classificação aos poucos, antes de ficar mesmo fora do “top 10” que garante o acesso direto à Qualificação 2 de MotoGP para o Grande Prémio do Qatar.
Miguel Oliveira tinha ainda os últimos minutos da sessão de Treino para fazer o “time attack” na tentativa de reentrar nos dez mais rápidos em pista, mas a estratégia do piloto português não surtiu efeito, e ainda por cima qualquer intenção de esperar pelos segundos finais para fazer uma derradeira tentativa acabou por não poder acontecer, pois duas situações de bandeiras amarelas já dentro dos últimos dois minutos do Treino acabaram por impedir a realização de voltas válidas.
O resultado final do português foi o 19º tempo a mais de 1,1 segundos do piloto mais rápido neste primeiro dia de Grande Prémio do Qatar, precisamente o companheiro de equipa de Miguel Oliveira.
Aguardamos agora as explicações de Miguel Oliveira ao que aconteceu neste primeiro dia de MotoGP em Losail.
Raul Fernandez, que já no Treino Livre 1 tinha deixado boas indicações, não perdeu a oportunidade de garantir mais uma passagem direta à Q2 de MotoGP, e logo ao realizar o melhor tempo em Losail ao rodar em 1m52.843s.
Foi a primeira vez na sua carreira que o espanhol terminou um dia no topo da tabela de tempos, deixando Fabio di Giannantonio (Gresini Racing) em segundo, com Maverick Viñales (Aprilia Racing) a ver uma das suas voltas rápidas “apagada” precisamente por bandeiras amarelas, mas ainda assim a ser o terceiro mais rápido neste arranque de GP do Qatar.
Para a CryptoData RNF Aprilia este foi um primeiro dia positivo, mas onde viu os seus dois pilotos terminarem em polos opostos na tabela de tempos. Aliás, e confirmando as previsões, as Aprilia estiveram em grande plano no primeiro dia do GP do Qatar, e para além de Raul Fernandez e Maverick Viñales, também Aleix Espargaró foi dos mais rápidos em pista (5º), e por isso teremos três motos de Noale na Q2.
Quanto à luta pelo título, Jorge Martin leva, para já, a melhor sobre Francesco Bagnaia.
O espanhol da equipa satélite, e que tentará este fim de semana voltar às vitórias e adiar a festa do título para Valência, conseguiu ser o 7º mais veloz em pista, terminando o dia com Bagnaia logo atrás de si em 8º. Veremos o que acontece na qualificação com estes dois pilotos, mas, principalmente, o que vai acontecer nas corridas do Grande Prémio do Qatar.
Destaque ainda entre os pilotos que passam diretamente para a Q2 de MotoGP para o “rookie” Augusto Fernandez. O jovem espanhol da GasGas Factory Tech3 foi o 9º mais veloz em pista, relegando para 10º o compatriota Marc Márquez (Repsol Honda), com o oito vezes campeão do mundo a optar por novamente seguir um piloto (Francesco Bagnaia desta vez) como forma de fazer o seu tempo.
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Resultados Treino de MotoGP do Grande Prémio do Qatar
1 – Raul Fernandez (CryptoData RNF Aprilia) – 1m52.843s
2 – Fabio di Giannantonio (Gresini Racing) – 1m52.892s
3 – Maverick Viñales (Aprilia Racing) – 1m52.936s
4 – Brad Binder (Red Bull KTM Factory) – 1m52.955s
5 – Aleix Espargaró (Aprilia Racing) – 1m53.033s
6 – Luca Marini (Mooney VR46) – 1m53.094s
7 – Jorge Martin (Prima Pramac Ducati) – 1m53.195s
8 – Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – 1m53.202s
9 – Augusto Fernandez (GasGas Factory Tech3) – 1m53.289s
10 – Marc Márquez (Repsol Honda) – 1m53.323s
19 – Miguel Oliveira (CryptoData RNF Aprilia) – 1m54.005s
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