Foi em Barcelona que decorreu o primeiro shakedown com os novos monolugares de Fórmula 2, esta quarta-feira. Cada equipa só pôde colocar um carro em pista, mas houve tempo para os 20 pilotos confirmados rodarem com os novos carros para esta temporada.
O grande objetivo deste shakedown foi adquirir novos hábitos operacionais e perceber se a fiabilidade dos monolugares estava assegurada.
Durante seis horas, os pilotos rodaram com os novos monolugares, que são alimentados por um motor Mecachrome turboalimentado de 3,4 litros.
Este bloco inclui alguns novos recursos para a utilização do combustível sintético sustentável, que será introduzido em 2025. Para 2024, o carro da F2 vai continuar a funcionar com combustível sustentável de origem biológica 55% da Aramco, que foi introduzido com sucesso em 2023.
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