Foi em 2014 que a histórica Famel nascida em 1949 entrou num mundo das duas rodas mais moderno, então em plena fase de abertura para motos elétricas. E foi com naturalidade que a marca portuguesa apresentou a concept ZX-01 em 2017, seguindo-se depois o normal percurso de evolução do conceito até se chegar à versão de produção conhecida como E-XF.
Esta moto elétrica procura levar os motociclistas a recordar a mítica XF-17, mas agora de uma forma eletrizante, graças às baterias, que são amovíveis para facilitar os carregamentos, e motor elétrico que foram desenvolvidos pela renovada Famel.
Depois de muitas apresentações dos conceitos, protótipos e primeiras unidades em diversas exposições de motos, a elétrica Famel E-XF iniciou o seu ciclo de produção, sendo que agora a marca portuguesa abriu o configurador online para que os clientes possam selecionar as diferentes opções disponibilizadas para as variantes Café Racer e Clássica.
Quer para a E-XF Café Racer, quer para a E-XF Clássica, a Famel possibilidade optar por motores que oferecem uma performance equivalente a uma 50 cc ou a uma 125 cc.
No caso da versão equivalente a 50 cc, o cliente poderá optar por incluir uma segunda bateria o que automaticamente estende a autonomia dos 70 km para os 120 km. Se a opção de performance recair sobre a versão equivalente a 125 cc, então a Famel anuncia uma autonomia que será sempre de até 120 km, não existindo neste caso a possibilidade de adicionar uma segunda bateria.
Quanto a preços, estes são os valores definidos pela Famel para as diversas variantes da E-XF:
– Café Racer ou Clássica equivalente a 50 cc com uma bateria: 5.500€
– Café Racer ou Clássica equivalente a 50 cc com duas baterias: 6.300€
– Café Racer ou Clássica equivalente a 125 cc: 6.200€
Pode desde já fazer a sua reserva online depois de configurar a Famel E-XF de acordo com as suas preferências, sendo que precisará de pagara um valor desde 200€ para confirmar a sua reserva. A partir daí a marca define o prazo de entrega da moto, e rapidamente estará a desfrutar desta moto elétrica portuguesa nas nossas estradas.
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