A Renault apresentou esta sexta-feira o Embleme, um protótipo a hidrogénio que demonstra que as emissões de CO2 podem reduzir drasticamente se existir aposta neste tipo de tecnologia.
Capaz de reduzir emissões em cerca de 90% quando comparado, por exemplo com o Captur a gasolina, este modelo da marca francesa é uma amostra daquele que pode ser o futuro.
Equipado com um motor elétrico de 160 kW (215 cv), o Renault Embleme dispõe de uma bateria NMC de 40 kWh e ainda uma célula de combustível a hidrogénio de 30 kW. O depósito de hidrogénio é de 2.8 kg. Segundo a Renault, este sistema que equipa o Emblema permite que seja percorridos cerca de 1.000 km, apenas com duas paragens de cinco minutos para encher o depósito de hidrogénio.
Ainda de acordo com a construtora francesa, numa viagem de Paris a Marselha, cerca de 75% da eletricidade utilizada seria proveniente do hidrogénio. E apesar deste ser um protótipo, o Embleme foi feito com recurso à plataforma dos elétricos Megane e Scénic E-Tech.
O Renault Embleme poderá ser visto no Salão de Paris, de 14 a 20 de outubro.
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