Mais destacada no mundo das duas rodas devido às propostas mais desportivas ou aventureiras, a verdade é que a BMW Motorrad conta na sua gama com opções mais dedicadas à mobilidade urbana. São disso exemplo as scooters C 400 X e C 400 GT, a variante mais dinâmica e a variante mais pensada para viagens maiores, respetivamente.
Assim, para 2025, a marca alemã reforça a sua aposta nestas scooters, atualizando o motor para cumprir com a homologação Euro5+, mas também instalando de série um conjunto de equipamento mais completo e evoluído.
Ambos os modelos da BMW Motorrad mantêm o seu conhecido motor monocilíndrico com uma potência máxima de 25 kW (34 cv) às 7.500 rpm e um binário que no seu pico máximo atinge os 35 Nm às 5.750 rpm, transmitindo a potência através de uma transmissão CVT.
O braço oscilante foi concebido de forma a apresentar uma elevada rigidez torsional, ideal para uma condução dinâmica e sem preocupações.
As scooters C 400 X e C 400 GT estão agora equipadas com o sistema de travagem ABS Pro da BMW Motorrad, para garantir segurança adicional em inclinação numa curva, com uma resposta sensível aos comandos de travagem, oferecendo maior estabilidade e uma melhor performance em desaceleração.
Adicionalmente, o sistema Dynamic Brake Control (DBC) aumenta os níveis de segurança, ao evitar que o acelerador seja acionado acidentalmente em desaceleração repentina, estabilizando a condução e ajudando a reduzir a distância de travagem.
Ambos os modelos de scooter da marca alemá incluem também, de série, o Dynamic Traction Control (DTC) e o Engine Drag Torque Control (MSR), sistemas que otimizam a tração e a estabilidade, especialmente em condições de piso escorregadio ou em desacelerações repentinas.
As novas BMW C 400 X e C 400 GT vêm equipadas de série com um ecrã TFT de 6,5 polegadas de alta resolução, proporcionando informações mais detalhadas e concebido para facilitar a leitura das informações apresentadas, bem como disponibilizar funcionalidades de navegação e entretenimento quando estiver conectado à aplicação BMW Motorrad Connected.
Como opção extra, a C 400 GT pode ser equipado com um ecrã TFT ainda maior, de 10,25 polegadas, sendo que este equipamento está incluído na opção Connectivity Pro.
Sendo scooters, a capacidade de carga é sempre importante. E neste particular a BMW Motorrad consegue melhorar este aspeto.
Isto porque no caso da C 400 GT, o espaço total de armazenamento aumentou até aos 12 litros, incluindo os compartimentos frontais. Como opcional, a C 400 GT pode incluir um suporte de bagagem e um para-brisas ajustável manualmente.
Em termos de aparência, o destaque vai para a C 400 X que apresenta agora um novo design frontal mais dinâmico e a variante Rugged como opcional, com a cor Kalamata metallic matt e detalhes robustos como os aros vermelhos e pneus com design off road.
A BMW C 400 GT também apresenta melhorias de ergonomia e conforto. A nova variante Exclusive combina elegância e exclusividade, disponível na cor Diamond white metallic, com aros dourados, emblema bordado no assento e um para-brisas ligeiramente escurecido. Este modelo pode também incluir uma projeção luminosa do logótipo no solo, conferindo-lhe um visual sofisticado.
Para mais informações sobre disponibilidade e preços das novas versões 2025 das scooter C 400 X e C 400 GT poderá contactar o concessionário BMW Motorrad mais próximo de si. Clique aqui para saber qual é .
Galeria de fotos BMW Motorrad C 400 X e C 400 GT
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