O Bugatti Tourbillon tem um bloco de 16 cilindros a gasolina com um metro de comprimento. Capaz de debitar 1.000 cv de potência, Mate Rimac, diretor-executivo da Bugatti, mostrou-nos o roncar deste motor atmosférico.
Nas imagens partilhadas nas redes sociais, podemos ver e também ouvir um dos protótipos de desenvolvimento do Tourbillon no circuito de testes localizado em Nardo, Itália.
Recorde-se que o Tourbillon, além do motor V16 de 8.3 litros de capacidade, também é alimentado por três blocos elétricos, que adicionam mais 800 cv a este hipercarro.
Limitado a 250 unidades produzidas, o Bugatti Tourbillon começará a ser entregue aos clientes só a partir do próximo ano.
