A Toyota apresentou a versão elétrica do C-HR, que agora ganha o sufixo “+”. Este serve para diferenciar a versão livre de emissões, que apresenta várias diferenças para o modelo híbrido.
Com opções de baterias de 57,7 kWh e 77 kWh, assim como a oferta de versões de tração dianteira (FWD) e integral (AWD), a autonomia máxima do C-HR+ pode atingir os 600 km.
Quanto a potências, a Toyota anuncia que a versão de tração integral será um dos modelos mais potentes da gama europeia da Toyota, com uma potência prevista de 343 cv, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5.2 segundos.
Um carregador de bordo de 11 kW será fornecido de série, com uma unidade de 22 kW fornecida na versão mais equipada. O carregamento rápido em DC pode atingir velocidades até 150 kW.
Está prevista a chegada do novo C-HR+ da Toyota no final do primeiro trimestre de 2026, embora os preços ainda não tenham sido comunicados pela Toyota. Fique com todas as imagens na fotogaleria acima.
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