Em 2023, o vice-diretor executivo da Toyota, Hiroki Nakajima, afirmou que os engenheiros da marca estavam a trabalhar num híbrido plug-in diferente. O objetivo é que pudesse ter 200 km de autonomia elétrica, tendo um motor de combustão de suporte
Seria um híbrido plug-in classificado como “elétrico a bateria prático”, mas que… ainda não chegou.
Nenhum dos modelos apresentados pela Toyota ainda apresenta números como estes no que diz respeito à autonomia. Aliás, ao invés de híbridos, a Toyota tem apostado ultimamente no lançamento de novos modelos 100% elétricos.
Exemplo disso foi a atualização ao bZ4X, o primeiro elétrico da fabricante nipónica, assim como os lançamentos dos novos C-HR+ e Urban Cruiser, que devem chegar ao mercado ainda este ano.
