A Dacia já abriu encomendas para o Bigster no início deste ano. No entanto, a versão mais barata deste SUV da marca romena para o segmento C chega só em abril. As encomendas abrem já no próximo mês para a versão bi-fuel (gasolina/GPL).
A motorização ECO-G bi fuel de 140 cv arrancará os seus preços abaixo dos 25.000 euros, mais concretamente nos 24.250.
De resto, todas as outras versões do Bigster já podem ser configuradas e encomendas. A Dacia, além do motor bi-fuel, disponibiliza o Bigster com a motorização TCe 140, que combina um motor a gasolina de 1.2 litros e 3 cilindros, a TCe 130 4×4 e a estreante Hybrid 155, que equipa um a gasolina de 1.8 litros e que soma no total 155 cv de potência.
O Bigster está disponível em quatro níveis de equipamento: Essential, Expression e dois níveis topo de gama com conteúdos diferentes, mas complementares, pelo mesmo preço.
O Extreme foi concebido para os entusiastas das atividades ao ar livre, com um teto de abrir panorâmico, barras de tejadilho modulares, estofos em TEP sintético microcloud laváveis, tapetes de borracha e o sistema YouClip 3 em 1 de série. Já o nível de equipamento Journey foi pensado para os clientes que preferem viajar com estilo, incluindo revestimentos dos bancos com um conforto aprimorado, banco do condutor com ajuste elétrico e porta traseira elétrica de série.
A nova cor de carroçaria azul índigo e a cor de carroçaria bi-tom opcional (disponível nas versões Extreme e no Journey) são exclusivas do Bigster.
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