A Revista Sábado avançou que o Banco de Portugal (BdP) gastou cerca de um milhão e meio de euros no último ano e meio em 31 automóveis considerados premium. Entre vários BMW, Mercedes-Benz ou Volvo, a entidade chefiada por Mário Centeno realizou ainda um contrato de 100.000 mil euros com a BMW para “manutenção” de veículos.
Alguns dos contratos assinados com os concessionários estão no portal Base e podem ser alvo de consulta pública. Foi através de um contrato com a C. Santos – Veículos e Peças que o Auto ao Minuto conseguiu saber que destes 31 automóveis, um Mercedes E300e Limousine foi o mais dispendioso para o Banco de Portugal.
De acordo com o contrato, este modelo custou ao organismo um total de 61.043 euros, 56.910 referentes à viatura e o restante valor diz respeito ao serviço de manutenção da Mercedes-Benz ‘Complete Care’.
Apesar deste ser um valor alto, a verdade é que o modelo adquirido pelo Banco de Portugal tem um preço a começar nos 74.400 euros para particulares.
Mais de 300 cv e tecnologia híbrida
O Mercedes-Benz E300e Limousine é alimentado por dois motores, um a gasolina de 2.0 litros com 204 cv e um sistema híbrido de 129, o que se transforma numa potência total de 313 cv e 550 Nm de binário. Tem tração às quatro rodas e caixa automática de nove velocidades.
Apesar de não ser um automóvel virado para a performance desportiva, o E300e Limousine pode chegar aos 100 km/h em apenas 6,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 236 km/h.
Por se tratar de um híbrido plug-in pode circular em modo totalmente elétrico – segundo a marca pode percorrer 100 km sem gastar gasolina. A 55 kW, este Mercedes-Benz pode carregar 80% da sua bateria em 20 minutos.
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