A Xiaomi aproveitou a cerimónia de festejo do 15.º aniversário, em Pequim, para apresentar ao mundo o seu primeiro SUV elétrico (e apenas segundo modelo, após a berlina SU7), o YU7, com o qual pretende ‘complicar a vida’ ao Tesla Model Y.
Numa primeira fase, este veículo será comercializado apenas na China, sendo que as primeiras previsões lançadas pelo portal especializado CarNewsChina apontam para um preço base na ordem dos 245.900 yuans (30.028 euros), quando o do ‘rival’ começa nos 263.500 yuans (32.171 euros), no país.
Por esse preço, o Xiaomi YU7 Standard virá equipado com um motor traseiro de 235 kW (320 cavalos), que lhe permitirá ir dos 0 aos 100 km/h em 5,88 segundos, e com uma bateria de iões de lítio LFP com 96,3 kWh, capaz de produzir uma autonomia de até 835 quilómetros.
O YU7 Pro acrescenta um motor dianteiro de 130 kW (177 cavalos), totalizando 365 kW (496 cavalos) de potência máxima combinada, capaz de ir dos 0 aos 100 km/h em 4,27, sendo que, neste caso, a autonomia máxima desce para os 770 quilómetros.
Finalmente, o YU7 Max terá dois motores capazes de debitar uma potência máxima de 508 kW (691 cavalos). Neste caso, a bateria assenta na tecnologia NMC, com uma capacidade de 101,7 kWh e uma autonomia de até 760 quilómetros.
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