Longe vão os tempos em que a Scuderia Cameron Glickenhaus brilhava no Campeonato Mundial de Resistência da FIA, brilhando em circuitos como os de Le Mans ou Sebring, onde chegou mesmo a alcançar um lugar no pódio.
Agora, a fabricante norte-americana dedica-se, sobretudo à produção de carros de estrada, e o mais recente dá pelo nome de SCG 007, uma variação do famoso 007 que correu em Le Mans, que contempla um motor V8 6.2 biturbo capaz de debitar 1.000 cavalos de potência e 1.355 Nm de binário.
O peso é apenas de 1.550 quilogramas, e foi apresentado no concurso de elegância de Villa d’Este, em Itália, onde captou a atenção de tudo e todos, graças a pormenores como o (grande) ‘spoiler’, a cor chamativa ou as jantes forjadas em alumínio.
Para já, desconhece-se, ao certo, qual será o preço a que esta ‘relíquia’ será colocada à venda. Ainda assim, é certo que não será para o bolso de qualquer um.
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