Da Renault, chega uma viatura inovadora para os serviços de emergência. É o vision 4rescue, totalmente operacional, que se trata de um automóvel elétrico baseado no Renault 4 E-Tech.
O carro de demonstração integra o ecossistema de alta tecnologia desenvolvido pela Software République – que congrega sete empresas francesas.
Servindo de centro de comando móvel conectado, o vision 4rescue está apto para analisar as situações e adaptar a resposta dos serviços de emergência em tempo real. Inclui um segundo motor elétrico no eixo traseiro, possuindo assim tração integral.
As suas linhas mostram que está pronto para a ação, enquanto a decoração considera os códigos dos serviços de emergência – incluindo as inscrições ‘Rescue’ (‘Salvamento’) e ‘Sapeurs Pompiers’ (‘Sapadores Bombeiros’) nos painéis laterais. Os números dos serviços de emergência (112 e 18) estão no painel traseiro.
O veículo vem com equipamento como um drone de observação e compartimentos de arrumação específicos. Inclui faróis LED, grelha do radiador retangular, moldura iluminada, para-choques grandes, argolas de reboque e luzes adicionais.
Nas barras de tejadilho integradas, está montada uma cápsula aerodinâmica. É lá que é transportado o drone, para além de equipamentos com a finalidade de restabelecer uma rede de comunicações num cenário de catástrofe.
Renault vision 4rescue© Cetadi Prod
Por dentro, há características de segurança como uma faixa refletora na travessa da porta traseira ou a barra metálica diante do passageiro que serve de pega e suporte para walkie-talkies. O painel de instrumentos tem por base o do Renault 4 E-Tech. Os bancos são específicos deste vision 4rescue, fabricados com espuma reciclada de fatos de combate a incêndios.
A bagageira é compartimentada, sendo que na parte superior a prateleira dá lugar a uma mesa deslizante e dois ecrãs ligados a um computador de alta potência. É através daqui que o drone pode ser operado, para além de ser possível estabelecer comunicação com outros operacionais – a caixa do tejadilho possui antenas de ligação. Na parte inferior, há duas caixas de arrumação.
De referir ainda que a porta traseira comprida consegue proteger os utilizadores do mau tempo frente ao carro – algo especialmente útil no outono e inverno, assim como em condições de chuva ou temporal.
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