A Xiaomi anunciou uma versão especial Nürburgring do novo SU7 Ultra. Esta é uma espécie de tributo ao recorde que o carro estabeleceu, recentemente, no Nordschleife.
Há poucas semanas, o Xiaomi SU7 Ultra tornou-se no carro elétrico executivo mais rápido de sempre na infame pista alemã – ao completar uma volta em 7m04,957s. Agora, o protótipo deste modelo conseguiu alcançar os 6m22,091s e superar-se a si mesmo – colocando-se no top três do circuito.
Trata-se de um carro totalmente elétrico que, na variante Ultra, tem um motor que debita impressionantes 1.525 cv de potência. A autonomia junta-se ao alto desempenho, cifrando-se nos 620 km em ciclo CLTC.
A edição limitada Nürburgring poderá ser conduzida em estrada, com um preço equivalente a cerca de 96.900 euros. Inclui o Track Package, assim como capot em fibra de carbono com dupla ventilação, spoiler traseiro e painel aerodinâmico na parte inferior da carroçaria em fibra de carbono e outros acabamentos exteriores e interiores nesse mesmo material nobre.
A marca tecnológica chinesa incluiu, ainda, autocolantes exclusivos para esta versão, ‘Ultra Lighting’. Por dentro, há bancos do tipo baquet em fibra de carbono com certificação FIA e cintos de segurança de seis pontos.
Atrás, uma semi-roll cage substituiu os bancos, o que proporciona uma redução do peso em 30 kg e um aumento da rigidez torsional em oito por cento. Para além disso, o tejadilho ganha 57 por cento de resistência contra esmagamento.
Track package opcional para as pistas
O Track Package está disponível para o Xiaomi SU7 Ultra por mais 18.900 euros. Inclui o sistema Xiaomi Hyper Tri-Motor, bateria de alta potência para pista, sistemas de arrefecimento e travagem otimizados para o uso em pista, entre outras características mais talhadas a este tipo de utilização. A potência máxima do carro é de 1.548 cv, acelerando dos 0 aos 100 km/h em menos de dois segundos (1,98 segundos). A velocidade pode atingir os 350 km/h.
O equipamento engloba amortecedores Bilstein Evo R, pastilhas de travão Endless e pneus Pirelli P Zero, para além de pneus Pirelli P Zero Trofeo RS semi-slick. As jantes são de 21 polegadas, sendo que atrás as cavas das rodas são fabricadas em fibra de carbono tal como o tejadilho.
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