O novo Volkswagen Golf GTI Edition 50 vai contar com pneus próprios e especialmente talhados para si – graças a uma parceria entre o construtor e a Bridgestone.
Os pneus semi-slick Potenza Race foram personalizados para este modelo de alto desempenho. Fazem parte do equipamento opcional (já lá vamos), tendo um composto de alta aderência e um perfil da cavidade otimizado. O padrão do piso foi concebido de forma a que o desempenho não seja muito afetado nem com piso molhado.
Por outro lado, a carcaça do pneu é leve, dotando-o de uma elevada resistência que diminui a resistência ao rolamento.
O novo Volkswagen Golf GTI Edition 50
A comemorar os 50 anos do Golf GTI em 2026, o novo Volkswagen Golf GTI Edition 50 conta com um motor que debita 325 cv de potência – sendo o GTI de produção mais potente de sempre. E tal já se refletiu com a volta mais rápida de sempre de um modelo de produção da marca no Nürburgring Nordschleife – completou uma volta em 7m46s, com Benjamin Leuchter ao volante.
Para além do motor aprimorado, o chassis também tem ajustes exclusivos desta versão, com suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira de quatro braços. O carro é 15 milímetros rebaixado quando comparado com a configuração base.
O design exterior inclui logótipo GTI 50 no spoiler do tejadilho e interior dos espelhos retrovisores externos, tejadilho preto e gradiente de cor de preto a vermelho Tornado Red nos travessões laterais. Haverá cinco cores possíveis: branco Pure White, cinzento Moonstone Grey, preto metálico Grenadilla Black Metallic e uma combinação exclusiva para o Volkswagen Golf GTI Edition 50 – verde metálico Daark Moss Green Metallic e vermelho Tornado Red.
Por dentro, há cintos de segurança em vermelho, bancos desportivos, linha verde Racing Green e volante desportivo multifunções em couro com logótipo GTI 50 – que integra patilhas para operar a caixa DSG de sete velocidades.
Opcionalmente, pode ser incluído o pacote GTI Performance, que torna o Volkswagen Golf GTI Edition 50 ainda mais desportivo com maior rigidez das molas, rebaixamento de mais cinco milímetros, suportes da suspensão adaptados e os pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race nas jantes forjadas Warmenau de 19 polegadas. Há, ainda, um sistema de escape leve R-Performance cujo silenciador traseiro é em titânio.
Leia Também: Eis o Volkswagen de produção mais rápido de sempre em Nordschleife
