Seis meses depois de revelar o GR Yaris M Concept, a Toyota partilhou uma atualização acerca deste modelo conceptual baseado no seu popular hatchback.
Este é um automóvel com motor turbo 2,0 litros de quatro cilindros em linha, que tinha em vista a participação nas Super Taiyku Series. No entanto, a Toyota não levou o carro à ronda de Autopolis no último fim de semana.
Segundo o construtor, “está a passar por um desenvolvimento completo da equipa em busca de mais possibilidades”.
Mas há algumas dificuldades a ultrapassar, confirmou a Toyota: “Embora tenham sido identificados vários desafios e as melhorias estejam em curso, há dificuldades exclusivas dos veículos com motor central em termos de travagem, direção e condução”.
Nste contexto, o GR Yaris M Concept não esteve na ronda da Super Taiyku Series em Autopolis, mas a Toyota pretende colocar o carro na pista “em futuras corridas”.
O regresso do Toyota MR2?
Apesar de o carro conceptual ter sido revelado na forma de um GR Yaris, tudo indica que os planos finais não passam por ter um hatchback desportivo com motor em posição central.
Em vez disso, os planos da Toyota devem passar por um relançamento do MR2 – o icónico desportivo da marca, que foi produzido em três gerações durante 23 anos de 1984 até 2007.
O automóvel de duas portas também tinha motor central que, na sua última geração, era 1,8 litros com 140 cv de potência e associado a uma caixa manual de seis velocidades na Europa.
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