O Volkswagen ID.3. GTX Fire+Ice já está a ser produzido desde esta segunda-feira, 1 de setembro. A versão especial de edição limitada do ID.3 é resultado de uma colaboração com a marca de vestuário desportivo Bogner Fire+Ice.
A produção decorre na fábrica de Zwickau e na Gläserne Manufaktur (Fábrica Transparente) em Dresden, estando limitada a apenas 1.990 unidades. Os preços na Alemanha começam nos 56.020 euros.
Duas motorizações, autonomia de quase 600 km
Este é um modelo 100 por cento elétrico, com duas motorizações possíveis: uma de 210 kW/286 cv e outra mais potente, de 240 kW/326 cv. O binário é idêntico em ambas, cifrando-se nos 545 Nm. A velocidade máxima é de 200 km/h (limitada eletronicamente), ao passo que a aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em 5,7 segundos no caso da versão de 240 kW.
A bateria de iões de lítio tem 79 kWh de capacidade e assegura uma autonomia de até 591 km (ciclo WLTP). O carregamento dos 10 aos 80 por cento pode ser feito em cerca de 26 minutos nas estações de carregamento rápido com até 185 kW.
Irá o sucesso ser repetido?
Nos anos 1990, a Volkswagen teve uma outra colaboração com a Bogner Fire+Ice, que resultou no Golf II Fire and Ice. Este teve um amplo sucesso e foi lançado em 1990 – daí que o novo ID.3 GTX Fire+Ice tenha a sua produção limitada a 1.990 unidades.
Apresentado ao mundo a meio de julho, o novo modelo especial tentará repetir o sucesso em mais uma colaboração com a marca de vestuário desportivo. Já é possível vê-lo ao vivo, com um exemplar especial exposto na Gläserne Manufaktur – por onde passam, diariamente, cerca de 400 convidados.
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