Miguel Oliveira, que vai deixar a Prima Pramac no final da temporada, terminou o dia a 0,515 segundos do mais rápido, o sul-africano Brad Binder (KTM), que bateu o espanhol Pedro Acosta (KTM) por 0,104 segundos, com o também espanhol Alex Márquez (Ducati) em terceiro, a 0,139.
O espanhol Marc Márquez (Ducati), líder do campeonato, foi apenas quarto classificado, numa pista com a qual admite não se dar bem, a 0,224 segundos do mais rápido.
O português passou parte da sessão entre os 10 mais rápidos, posições que dão acesso direto à segunda fase da qualificação (Q2), a disputar no sábado. Contudo, nos derradeiros minutos acabou relegado para o 12.º posto, vendo a sua última tentativa anulada devido às bandeiras amarelas mostradas devido à queda sofrida pelo francês Johann Zarco (Honda).
“É normal estar frustrado quando estamos tão perto mas, no geral, foi uma boa sessão”, começou por dizer o piloto natural de Almada.
Oliveira sublinhou que até teve “um bom sentimento com a mota, as voltas rápidas correram bem” mas faltou apenas melhorar “o primeiro setor na melhor tentativa” que efetuou.
“No geral, o sentimento é positivo. A aderência era pouca mas surpreendentemente esteve melhor na tentativa de volta rápida. Não me debati tanto quanto esperava. Talvez estivesse só a ser pessimista”, frisou.
O português disse acreditar que se pode defender “nas travagens” e conseguir “velocidade sem ser demasiado lento nas curvas, o que, por outro lado, faria desgastar muito os pneus ao acelerar”, precisou.
A grande surpresa do dia foi o 21.º lugar do italiano Francesco Bagnaia (Ducati), antigo bicampeão mundial (2022 e 2023), que atravessa uma crise de confiança.
Já o campeão em título, o espanhol Jorge Martin (Aprilia), foi 18.º.
Entre as Yamaha, Oliveira foi o segundo mais rápido, apenas atrás do antigo campeão Fábio Quartararo (11.º), e melhor do que Jack Miller (15.º) e Alex Rins (16.º).
Ainda assim, o piloto português terá de disputar a primeira fase da qualificação, no sábado, de forma a tentar um dos dois lugares que dão acesso à Q2, na qual se discute a ‘pole position’ e os 12 primeiros lugares da grelha de partida.
No sábado disputa-se, ainda, a corrida sprint, com a corrida principal marcada para domingo.
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