O novo Cupra Raval marcou o arranque do programa do construtor espanhol na IAA Mobility em Munique, tendo sido revelado este domingo (7 de setembro) – ainda em versão camuflada, próxima do produto final.
A estreia oficial do modelo será no próximo ano, assim como a sua chegada ao mercado. Trata-se do primeiro da família ‘Electric Urban Car’, que engloba quatro carros do Brand Group Core do Grupo Volkswagen. Antes, já foi desvendado o Volkswagen ID. Polo.
A inspiração do novo Cupra Raval reside nas ruas de Barcelona e no bairro de El Raval, cuja planta é referida na decoração camuflada da unidade desvendada agora.
É sabido que este Cupra estará assente na plataforma MEB+ da Volkswagen e terá tração dianteira. Tem apenas quatro metros de comprimento e promete “mostrar que os carros elétricos podem ser empolgantes e desejáveis”. Haverá dois tamanhos de baterias, trazidos de uma classe mais alta.
Estará disponível uma versão com chassis desportivo, 15 milímetros mais baixo do que a plataforma, e suspensão configurada em específico, tal como direção progressiva e controlo de estabilidade ESC Sport.
O topo de gama será o Cupra Raval VZ, cuja potência atinge os 166 kW de potência (mais de 225 cv), bancos do tipo baquet CUPBucket, suspensão DCC Sport, jantes de 19 polegadas, pneus 235 milímetros mais largos, diferencial eletrónico VAQ e modo ESC Off (que desliga o ESC).
Em termos de tecnologia, o carro vai incluir Travel Assist com reconhecimento de mudança de faixa e de semáforos, assistente de estacionamento inteligente e câmara de visão 360º.
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