Há mais um construtor automóvel a juntar-se ao já concorrido mercado europeu. É a Togg, oriunda da Turquia, que chegou à Alemanha e estreou mundialmente um novo modelo na IAA Mobility em Munique – o T10F.
A ser introduzido também está um SUV, o porta-estandarte T10X. Ambos poderão ser encomendados a partir de 29 de setembro online, a partir da plataforma própria Trumore.
A intenção da Togg é proporcionar soluções de mobilidade totalmente elétricas e conectadas, procurando responder “às exigências em evolução do setor da mobilidade”.
Togg T10F em estreia mundial
Togg T10F© Togg
A IAA Mobility marcou a estreia mundial do Togg T10F. É um sedã ‘fastback’ com personalidade desportiva, disponível em quatro variantes técnicas.
Tração traseira: V1E Standard Range, V1 Long Range e V2 Long Range
Bateria de 52,4 kWh: 218 cv de potência e autonomia de até 350 km
Bateria de 88,5 kWh: 218 cv de potência e autonomia de até 623 km
Tração integral: V2 AWD Dual Moto
Bateria de 88,5 kWh: 435 cv de potência e autonomia de até 523 km
O tempo de carregamento anunciado para postos de carregamento rápido é igual para todas as versões: demora menos de meia hora a repor dos 20 aos 80 por cento.
Em termos de design, a Togg quis que o T10F fosse um carro elegante e com caráter desportivo, mantendo uma eficiência aerodinâmica. Juntou elementos ocidentais e orientais sob o mote ‘Duality’. As grelhas baixas têm padrões de tulipa, enquanto a vista lateral revela uma silhueta de ‘fastback’ com puxadores de portas integrados.
Atrás, há uma faixa luminosa contínua e um ‘spoiler’, tal como uma assinatura de luzes com inspiração nas tulipas. Há duas novas cores: azul Mardin Blue e verde Urla Green.
Por dentro, o modelo tem um novo volante e um ecrã digital contínuo, assim como bancos ergonómicos e superfícies suaves ao toque. Um tejadilho panorâmico contribui para a experiência.
A segurança não foi esquecida, incluindo sete airbags e sistemas como cruise control adaptativo com ‘stop & go’, assistentes de manutenção na faixa e saída de faixa e reconhecimento de sinais de tráfego. A variante V2 tem câmara de 360º, assistente de ângulo morto, monitorização da atenção do condutor e programa de estabilidade alargado. Opcional é a assistência ao estacionamento automática.
A plataforma digital Trumore constitui a base para aceder a aplicações como o YouTube, à navegação na Go.More Navigation ou ao rádio que dá sugestões musicais dadas com base na Inteligência Artificial.
Togg T10X, o SUV elétrico
Togg T10X© Togg
Para o público que prefere carros de maiores dimensões, a Togg tem um SUV – o T10X. A sua conceção pretendeu torná-lo numa “terceira sala de estar”, “abrindo novas oportunidades para trabalho, aprendizagem e interação social”.
Há três opções disponíveis em termos de motorização e de baterias, tanto de tração traseira, como de tração integral, com autonomias que podem ir até aos 468 km. O carregamento rápido permite demorar apenas cerca de 28 minutos a repor dos 20 aos 80 por cento do nível de bateria.
Tração traseira
Bateria de 52,4 kWh: 218 cv de potência e autonomia de até 314 km
Bateria de 88,5 kWh: 218 cv de potência e autonomia de até 523 km
Tração integral
Bateria de 88,5 kWh: 435 cv de potência e até autonomia de 468 km
A inspiração na Turquia é evidente no design deste carro, com a tulipa (símbolo da Anatólia) a estar na grelha, rodas e também em partes do interior. Há sete cores de carroçaria inspiradas pela geografia na Turquia (Anatolia, Ayder, Cappadocia, Gemlik, Kula, Oltu e Pamukkale).
O Togg T10 X tem um interior beneficiado com o tejadilho panorâmico em vidro. Encontra-se um ecrã multimédia de 29 polegadas e um painel de instrumentos de 12,3 polegadas, para além de um ecrã para os controlos com oito polegadas. O sistema de som é da Meridian Audio System.
O modelo turco pode receber bancos dianteiros ajustáveis eletronicamente com função de memória, bancos aquecidos à frente e atrás e portão da bagageira elétrico.
Os ocupantes têm acesso a carregamento de telemóveis sem fios, hotspot para wifi e tomadas USB-C. A plataforma Trumore integrada dá acesso a funcionalidades como a navegação Go.More Navigation ou a rádio por inteligência artificial de que já falámos antes, entre outros serviços.
Classificado com o nível cinco estrelas pela Euro NCAP, o T10X tem diversas soluções de segurança, como sete airbags, cruise control adaptativo inteligente com ‘stop & go’, câmara 360º, reconhecimento de sinais de trânsito, assistente de manutenção na faixa, assistente de ângulo morto, alertas de tráfego cruzado e de colisão frontal com travagem de emergência e deteção da sonolência do condutor.
O que diz o líder da Togg?
Gürcan Karakas, diretor-executivo da marca, afirmou em comunicado: “Com o T10X e o T10F, entramos no mercado europeu com confiança. Alcançar cinco estrelas Euro NCAP sublinha que a segurança foi uma prioridade de topo para nós desde o início”.
O dirigente falou, depois, destes dois novos automóveis e dos planos para a Alemanha: “Os nossos dois modelos representam uma experiência de mobilidade centrada no utilizador e voltada para o futuro. Além disso, estamos a construir um ecossistema de mobilidade holístico na Alemanha ao introduzir a nossa plataforma digital Trumore para novos utilizadores. Estamos também a avaliar a introdução da nossa infraestrutura de carregamento Trugo na Alemanha”.
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