Juntos na China como a ‘joint venture’ Dongfeng Nissan, os dois fabricantes preparam-se para lançar no mercado daquele país dois novos sedã – que vão estar à venda ainda este ano.
O Nissan N6 é o primeiro sedã híbrido plug-in fabricado com base na nova arquitetura Dongfeng Nissan. Só mais perto do seu lançamento no mercado é que serão revelados mais pormenores, mas sabe-se que terá um motor a gasolina 1,5 litros e uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 21,1 kWh.
Propõe uma grelha com a assinatura V-Motion e iluminação LED não só à frente, como também na parte traseira. O perfil aerodinâmico contrasta com um habitáculo espaçoso, pensado nas necessidades das famílias chinesas – a distância entre eixos é de 2.815 milímetros e o comprimento chega aos 4.831 mm, enquanto a altura é de 1.491 mm.
Quanto ao novo Nissan Teana, é um sedã premium que foi redesenhado por fora, querendo transmitir a sensação de uma “estética sofisticada”.
Destaca-se por ser o primeiro automóvel com motor de combustão a ser equipado com o ‘cockpit’ inteligente Huawei HarmonySpace 5.0 na China. Este é complementado pelo novo sistema de áudio Huawei Sound.
Ivan Espinosa, presidente e diretor-executivo da Nissan, afirmou em comunicado que a China é um mercado essencial na estratégia da marca: “No âmbito do nosso plano Re:Nissan, estamos a redefinir o que a Nissan entrega hoje e no futuro. Trata-se de fortalecer a nossa essência, reacender a paixão da Nissan e criar produtos que inspirem entusiasmo e confiança. Trata-se de uma estratégia de produto mais afinada e focada, de uma marca mais forte e de um compromisso renovado com os nossos clientes. A China é essencial para esta transformação – um mercado essencial cuja velocidade, liderança tecnológica e perspetivas dos clientes estão a definir o ritmo da indústria automóvel global”.
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