O novo Volvo ES90 foi oficialmente apresentado em Portugal esta quarta-feira (12 de novembro). O evento decorreu em Cascais.
Segundo o fabricante sueco, o sedã incorpora características de fastback, mas também o espaço interior e a altura ao solo típicos de um SUV, assumindo-se como um “carro versátil”.
Em comunicado, o diretor de gestão da Volvo Car Portugal, Domingos Silva, comentou: “O novo Volvo ES90 é o mais recente membro da nossa família de modelos 100 por cento elétricos e representa um passo importante na consolidação da nossa visão. Este fastback com alma de SUV combina tecnologia de ponta, design escandinavo, segurança e conforto num espaço pensado para acompanhar todos os momentos da vida. É um automóvel que reflete na perfeição a essência da Volvo e que nos convida a repensar prioridades, a abrandar o ritmo e a encontrar equilíbrio entre a vida profissional e pessoal. Sentimo-nos muito orgulhosos por apresentar mais um modelo 100 por cento elétrico, num momento em que a Volvo continua a crescer de forma sólida em Portugal, um mercado cada vez mais relevante e com forte potencial”.
Nova plataforma de 800 volts e três motorizações
O modelo estreia a nova plataforma elétrica de 800 volts da Volvo e está assente na arquitetura SPA2. Propõe uma autonomia de até 700 km em ciclo combinado WLTP nas variantes de tração integral com dois motores e bateria de 106 kWh. Em carregamento rápido de 350 kW, é possível recuperar 300 km de carga em apenas dez minutos.
Há três variantes: de motor único e tração traseira com bateria de 92 kWh nominais, potência de 333 cv e autonomia de 650 km. Já a Twin Motor tem um motor em cada eixo e tração integral, com a potência a subir para os 449 cv. A bateria é de 106 kWh nominais e confere uma autonomia de até 700 cv. O mesmo acontece com a versão Twin Motor Performance, na qual a potência chega aos 680 cv. É introduzido um Passaporte Digital de Bateria, que permite rastrear a origem das matérias-primas.
Design
Vista lateral do Volvo ES90© Volvo Cars
O novo Volvo ES90 tem um design que lhe permite atingir um coeficiente de arrasto de 0,25, o que contribui para a eficiência energética do mesmo.
À frente, encontram-se faróis com o desenho Martelo de Thor, enquanto atrás há novos faróis LED em forma de C e luzes traseiras LED na janela traseira.
É um automóvel com suspensão pneumática de câmara dupla e chassis ativo. O comprimento do automóvel é de 5.000 milímetros, enquanto a largura atinge os 1.942 milímetros e a altura varia dos 1.547 aos 1.553 milímetros conforme o tipo de tração e de suspensão. A distância entre eixos é de 3.102 milímetros. Quanto ao peso, é de 2.441 kg.
A Volvo propõe sete cores exteriores e quatro opções de jantes nas dimensões de 20 até 22 polegadas.
Por dentro
A parte frontal do interior do automóvel© Volvo Cars
Graças à distância entre eixos, o novo Volvo ES90 tem um interior amplo, em que os passageiros de trás têm espaço para pernas que torna as deslocações confortáveis.
É possível escolher entre diversas opções de estofos. O tejadilho panorâmico tem proteção contra raios ultravioleta, sendo até possível optar pela versão eletrocrómica com transparência ajustável. São prometidos níveis de ruído “muito baixos” no habitáculo.
Existem seis temas de iluminação interior e um sistema de climatização de quatro zonas com purificador de ar avançado. Este promete “remover 99,9 por cento dos alérgenos de erva, árvores e pólen”.
O painel de instrumentos consiste num ecrã de nove polegadas e, ao centro, há um ecrã de 14,5 polegadas com nova vista 3D de 360º que ajuda em manobras complicadas. Para o condutor, o ES90 surge com um head-up display. O sistema de som Bowers & Wilkins com 25 altifalantes e áudio espacial Dolby Atmos é outro dos recursos que pode equipar o sedã sueco.
O sistema de infoentretenimento inclui navegação Google Maps e assistente por voz da Google, tal como capacidade para ligação de dados 5G. É possível ligar a smartphones sem fios através do Android Auto ou do Apple CarPlay, havendo ainda chave digital (Digital Key Plus) para abrir, fechar e até ligar o carro através de um smartphone (iPhone ou Android) ou Apple Watch.
Em termos de armazenamento, o porta-bagagens pode acomodar 424 litros, expansíveis para 733 litros com os bancos traseiros rebatidos (podem ser rebatidos individualmente). À frente, onde normalmente se encontraria o motor de um carro de combustão, há um espaço de arrumação adicional para 22 litros.
Segurança e tecnologia
Vista traseira do carro© Volvo Cars
A segurança é, tradicionalmente, um porta-estandarte da Volvo. E o ES90 não é exceção. O automóvel cumpre os padrões do fabricante sueco, com uma gaiola de segurança forte, sistemas de retenção de ponta e zonas de deformação otimizadas.
Há cinco radares, sete câmaras, LiDAR e 12 sensores ultrassónicos – um rol de equipamento que serve de base para o funcionamento dos sistemas de segurança ativa. O sistema de compreensão do condutor vem de série, sendo capaz de detetar falhas de atenção.
O esquecimento de alguém a bordo também é mitigado, graças à deteção de ocupantes em toda a cabine a partir de movimentos quase imperceptíveis como a respiração de um bebé. Também há um alerta de abertura de portas, que aumenta a proteção para peões e ciclistas.
Com o Volvo ES90, surge pela primeira vez num automóvel do fabricante o sistema centralizado de computação dupla NVidia Drive AGX Origin. O carro tem computadores de última geração e software de carregamento adaptativo da Breathe Battery, bem como a plataforma Snapdragon Cockpit da Qualcomm Technologies.
Produção sustentável
O fabrico do Volvo ES90 envolveu, também, sustentabilidade. Um total de 29 por cento dos alumínios, 16 por cento dos polímeros e 18 por cento do aço são reciclados. Os painéis de madeira do interior foram fornecidos por fontes certificadas pelo FSC. Por outro lado, o processo de produção utiliza energia 100 por cento renovável.
Preço
Em Portugal, o novo Volvo ES90 está disponível a partir dos 55.521 euros acrescidos de IVA, para empresas e empresários em nome individual.
A versão de entrada (Core), segundo o site oficial da marca, está disponível para o público em geral a partir dos 72.945 euros.
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