Em novembro, as novas matrículas de automóveis cresceram mais de dois por cento na Europa e na União Europeia. Os carros elétricos tiveram um aumento particularmente forte.
Estes dados, divulgados pela Associação de Construtores Automóveis Europeus (ACEA) são um indicador das vendas. Na União Europeia, houve mais 2,1 por cento de novas matrículas face ao mesmo mês do ano passado, num total de 887.491 exemplares.
Considerando o território comunitário junto com o EFTA e o Reino Unido, o aumento foi de 2,4 por cento, com 1.079.563 veículos.
Na UE, os carros elétricos tiveram uma subida expressiva dos novos registos (44,1 por cento), mas fazendo contas ao número de unidades matriculadas os híbridos elétricos (full hybrid e mild hybrid) estão na frente (301.819).
Uma tendência que também se verifica no conjunto dos três espaços territoriais analisados, em que os registos de elétricos evoluíram 37,3 por cento em novembro de 2025 por comparação com o mesmo mês do ano passado e os híbridos elétricos dominaram as vendas com 360.537 unidades.
O acumulado do ano até novembro
Fazendo contas ao total anual de janeiro a novembro, o crescimento das novas matrículas na UE foi de 1,4 por cento (9.860.092 automóveis), sendo que no total UE/EFTA/Reino Unido o avanço foi de 1,9 por cento (12.098.650 veículos).
Os carros elétricos subiram 27,6 por cento na UE e 28,8 por cento no conjunto, ao passo que os mais vendidos foram os híbridos elétricos (com 3.408.907 exemplares matriculados entre os 27 Estados-membro da UE e 4.186.311 no espaço UE/EFTA/Reino Unido).
Segundo a ACEA, até novembro os carros elétricos a bateria tiveram uma quota de mercado de 16,9 por cento na UE, por comparação com os 13,4 por cento de há um ano. Os híbridos elétricos são os mais procurados, com uma quota de mercado de 34,6 por cento, sendo que os modelos a gasolina e gasóleo perderam espaço ao longo dos primeiros 11 meses do ano.
