Está a chegar à Europa um novo modelo da Xpeng – o sedã elétrico P7+, cuja estreia europeia está marcada para a próxima sexta-feira, 9 de janeiro, no Salão Automóvel de Bruxelas.
A apresentação está prevista para as 08h00 (hora de Portugal Continental). O modelo é descrito como “o primeiro carro definido por inteligência artificial“.
Mais do que um fabricante automóvel, a Xpeng define-se como uma empresa tecnológica, estando empenhada em dotar os seus produtos de recursos avançados.
O que esperar do novo Xpeng?
Segundo a Auto Express, o P7+ – lançado originalmente na China em 2024 e atualizado no ano passado – tem mais de cinco metros de comprimento e três metros de distância entre eixos.
Está assente na plataforma de 800 volts Smart Electric Platform Architecture 2.0 e terá baterias de 61,7 kWh ou de 74,9 kWh, cujo carregamento rápido pode permitir repor dos 10 aos 80 por cento em 12 minutos. A autonomia pode chegar a mais de 500 km, quer na variante com tração integral e dois motores, quer na versão com tração traseira.
Por dentro, há um painel de instrumentos de 8,8 polegadas e um ecrã central de 15,6 polegadas para o infoentretenimento, estreando também o head-up display na Xpeng. Os passageiros de trás contam com um ecrã tátil de oito polegadas.
Xpeng investe na condução automatizada
A condução automatizada é uma aposta forte, propondo sistemas como o Xpilot (de série em todos os modelos) e capacidades Nível 2+. Em certos mercados, os veículos deste fabricante chinês podem chegar a níveis de condução autónoma 3 e 3.5.
Na China, irá disponibilizar três modelos de robotáxis já este ano, com chips AI Turing cuja capacidade de processamento chega aos 3.000 TOPS. Totalmente autónomos, os seus sistemas operativos têm o apoio de inteligência artificial.
Recentemente, a Xpeng anunciou o marco de um milhão de automóveis produzidos globalmente. Já no fim da última semana, anunciou um crescimento de 126 por cento nas vendas no ano passado, comercializando mais de 429 viaturas de janeiro a dezembro de 2025.
