Presente na CES 2026 em Las Vegas, a Bosch aproveitou a ocasião para apresentar uma nova plataforma de extensão de inteligência artificial para os automóveis.
Esta é “uma unidade de computação de alto desempenho”, dotando o cockpit do carro de capacidades como autoaprendizagem, assistente de voz capaz de antecipar necessidades e até de interação contextual com o utilizador. Um exemplo dado pela empresa em comunicado: se o ocupante disser “Estou com frio”, o carro pode adaptar a temperatura interior e aquecer os bancos sozinho.
Está assente no sistema em chip NVidia Drive AGX Orin, com potência de cálculo adicional de 150 a 200 TOPs – e que tem por base a plataforma NVidia Cuda. É ainda utilizada a suite de software da mesma marca tecnológica, como o framework NeMo.
Assim, é possível integrar aplicações avançadas no interior do automóvel, incluindo processamento dos dados dos sensores em tempo real e capacidades de raciocínio e voz “impulsionadas pelos modelos NVidia Nemotron”.
Trabalhar a bordo
A pensar na rentabilização e produtividade do tempo a bordo, a Bosch integra o Microsoft Foundry, com acesso à plataforma Microsoft 365. As suas aplicações podem ligar-se a outras áreas do veículo, com a segurança e a atenção constante do condutor como prioridades. É possível entrar numa chamada de voz do Teams através de um comando de voz, com o cruise control adaptativo ativado automaticamente dispensando o condutor de uma tarefa extra.
Atualização dos veículos atuais
A plataforma de extensão de IA agora apresentada permite fazer atualizações aos veículos atuais sem mexer no hardware nem na arquitetura dos seus sistemas.
Markus Heyn, membro do conselho de administração da Bosch e presidente da Bosch Mobility, partilhou a visão da empresa ao dizer em comunicado: “O novo cockpit da Bosch impulsionado por IA permite tanto aos condutores como aos fabricantes de veículos tirar o máximo partido das capacidades do software automóvel moderno. Graças à plataforma de extensão de IA, no futuro será possível implementar novas funcionalidades no veículo de forma muito mais rápida”.
