Em 2025, foram vendidos menos carros da Volvo Cars em todo o mundo. Há uma quebra de sete por cento, segundo os dados que a empresa partilhou esta quarta-feira (7 de janeiro).
No total do ano passado, o fabricante sueco comercializou 710.042 exemplares, contra os 763.389 de 2024. Ainda assim, fechou o ano com uma subida de dois por cento em dezembro por comparação com o período homólogo – ao vender 75.049 automóveis no último mês de 2025.
A Europa como um todo é o principal mercado da Volvo, onde vendeu 332.667 unidades (menos dez por cento do que no ano anterior). Os modelos eletrificados representaram 65 por cento das vendas anuais da marca na região. E, olhando só para dezembro, destaca-se um forte crescimento de 33 por cento na comercialização de viaturas 100 por cento elétricas.
A China é o principal país individual para a Volvo, com 149.549 automóveis vendidos (menos quatro por cento), seguindo-se os Estados Unidos da América com 121.607 vendas (descida de três por cento).
De destacar o forte crescimento do comércio de híbridos plug-in na China (mais 116 por cento do que em 2024) e de totalmente elétricos nos EUA (91 por cento).
Apesar destas subidas, a Volvo registou descidas anuais nas vendas de todos os tipos de motorizações, incluindo também veículos mild-hybrid e com motores de combustão interna.
O modelo mais vendido
Segundo a Volvo Cars, no ano passado o modelo que registou um melhor desempenho no mercado foi o XC60 – que experimentámos recentemente. Foram comercializadas 230.655 unidades deste SUV, ligeiramente menos do que em 2024.
Em segundo lugar surge o XC40 e a versão elétrica EX40 (166.920 exemplares), com o pódio fechado por outro SUV – o XC90, com 103.217 automóveis vendidos.
Erik Severinson, diretor comercial da Volvo Cars, comentou os números: “Estamos satisfeitos por acabar o ano em nota positiva, com o crescimento em regiões chave graças ao aumento de vendas das nossas ofertas totalmente elétricas e híbridas plug-in. Apesar de um mercado desafiador que continua a estar sob pressão em múltiplas frentes, estamos encorajados por ver um aumento das entregas dos nossos produtos totalmente elétricos, em particular o EX90 e o EX30. Para além disso, o crescimento das vendas do novo XC70 híbrido plug-in de longa autonomia sublinha a força do carro no segmento eletrificado em rápido crescimento na China”.
O responsável falou de um 2025 “desafiador” para a Volvo e para a indústria no geral, deixando uma garantia: “Tomámos as medidas necessárias para aumentar a nossa quota nos segmentos BEV e PHEV em rápido crescimento, incluindo a introdução do revolucionário EX60, a ser revelado a 21 de janeiro”.
