O sedã Xiaomi SU7 Max foi renovado e já foi posto à prova num ambicioso teste de resistência que durou 24 horas. Conseguiu fazer mais de 4.200 km, batendo um recorde que pertencia a um Xpeng entre os carros de produção em massa.
No Weibo, a tecnológica que em 2024 se estreou no ramo automóvel esclareceu que a viatura funcionou durante todas as 24 horas, tendo naturalmente recebido carregamentos pelo meio. A velocidade média foi de 240 km/h.
Este teste aconteceu em Jiangsu no passado mês de novembro. Pretendeu levar a autonomia ao limite “em condições extremas”, servindo para “proporcionar aos utilizadores desempenho aprimorado, maior autonomia e uma experiência de condução mais confiável”.
O anterior recorde pertencia ao Xpeng P7, que num teste de 24 horas realizado também no ano passado conseguiu realizar 3.944 km num espaço de um dia.
Xiaomi SU7 Max
Alvo de uma atualização, o Xiaomi SU7 Max já está disponível para encomenda na China desde o dia 7 de janeiro. Tem uma bateria de níquel-manganês-cobalto com 101,7 kWh de capacidade, que permite ter uma autonomia de até 835 km (ciclo CLTC). Em 15 minutos, é possível recuperar carga para 670 km.
A motorização consiste nos V6s Plus elétrico da Xiaomi, com o conjunto a debitar 690 cv de potência. A velocidade máxima situa-se nos 265 km/h.
