A próxima geração do DS N.º4 deverá ser consideravelmente diferente da atual. Pelo menos, é essa a ideia que a DS Automobiles tem para o seu sub-compacto executivo lançado em 2021, que no ano passado foi atualizado.
Thierry Métroz, diretor de design da marca da Stellantis, disse à publicação britânica Autocar que se quer “algo completamente diferente“, falando de “uma nova forma e linguagem”. E sublinhou: “Gostaríamos de fazer algo revolucionário“.
Está descartada uma mudança de segmento, sendo que o futuro do DS N.º4 não será um SUV nem um sedã habitual – segundo as palavras de Thierry Métroz, que antecipou ainda: “Estamos a pensar em proporções muito diferentes para expressar um conceito novo e diferente, muito aerodinâmico“.
O processo conta com Gilles Vidal, o novo diretor de design do grupo. Recentemente, Thierry Métroz já tinha dito à mesma Autocar que se poderia esperar “um projeto muito ambicioso” para a sucessão do atual DS N.º4.
Na sua atualização do ano passado, o DS N.º4 ganhou uma nova dianteira, inspirada pela do Nº8, mantendo boa parte das motorizações. Está disponível como 100 por cento elétrico (E-Tense com 213 cv de potência e 450 km de autonomia combinada) e híbrido com motor a gasolina, para além de estar associado a uma edição especial da coleção Jules Verne.
Para mais tarde, está prevista uma variante híbrida plug-in. Há um novo painel de instrumentos digital e, em Portugal, está disponível a partir dos 37.550 euros.
