A Porsche atravessa um momento complicado na China e, agora, estão em cima da mesa planos para fechar 30 por cento dos seus concessionários naquele país tradicionalmente importante para o seu negócio.
No ano passado, o fabricante alemão assistiu a “uma procura mais fraca de produtos exclusivos na China”, segundo as palavras do seu dirigente Matthias Becker no comunicado de apresentação de resultados. A quebra de vendas chegou aos 26 por cento.
Já segundo o site Car News China, no ano passado alguns concessionários interromperam a atividade devido à baixa procura e dificuldades financeiras, enquanto este mês fecharam dois centros Porsche – em Zhengzhou Zhongyuan e em Guiyang. Como consequência, a Porsche China teve de resolver problemas com clientes, incluindo depósitos pendentes.
O diretor-executivo da Porsche China, Pan Liqi, revelou ao portal Yicai esta segunda-feira (26 de janeiro) que há planos para fechar 30 por cento dos concessionários na China este ano. Já em 2025 foram reduzidos de 150 para 114 e, agora, chegarão a apenas 80.
É uma reestruturação que a marca tem em curso com vista a recuperar a competitividade no mercado chinês e otimizar o seu negócio. Com esta redução de custos, planeia direcionar o investimento para pesquisa e desenvolvimento, sendo o foco o centro de Xangai.
Por outro lado, segundo o Yicai, em dezembro passado ficou a saber-se que, a partir de março, a Porsche China iria fechar gradualmente as estações de carregamento de carros elétricos que construiu. Rondam as duas centenas, mas agora o fabricante aposta na cooperação com um parceiro externo.
Estes recuos na rede de carregamentos e no número de concessionários não significam o fim da aposta no mercado chinês – até pela importância que o mesmo tem. O dirigente sublinhou que a Porsche tem planos de introduzir novidades na China este ano – na forma de novos SUV híbridos plug-in e a combustão.
