É algo inédito: em 2025, a Tesla reportou uma descida de receitas pela primeira vez na sua história, muito por culpa das dificuldades no negócio automóvel.
Só aí, as receitas quebraram dez por cento, fixando-se nos 69.529 milhões de dólares (mais de 58 mil milhões de euros à taxa de câmbio atual). E, no geral de todas as atividades, a empresa registou um recuo de três por cento nas receitas – para 94.827 mil milhões de dólares (mais de 78 milhões de euros).
O lucro líquido da Tesla também quebrou consideravelmente – 46 por cento, na comparação com 2024, para atingir o valor mais baixo desde 2021 (3.794 milhões de dólares, ou mais de três mil milhões de euros).
Negócio automóvel em forte queda
A produção automóvel recuou sete por cento no acumulado do ano de 2025, tendo saído das linhas de montagem 1.654.667 veículos (na sua maioria, Model 3 e Model Y). As entregas desceram ainda mais: nove por cento, com 1.636.129.
Dados que acabam por não surpreender, tendo em conta os números já conhecidos até agora. O fabricante americano, a lidar com uma gama envelhecida, concorrência acessível e ainda com a imagem polémica de Elon Musk, assistiu a uma descida das matrículas em vários países: no ano passado, foi superada pela BYD na venda de elétricos pela primeira vez.
Por outro lado, a Tesla registou um aumento das suas estações de carregamento próprias – Supercharger – que foi de 17 por cento.
