O BMW i3 está cada vez mais perto de chegar. A cerca de um mês da apresentação oficial, foi anunciada a produção das primeiras unidades pré-produção em série, na fábrica de Munique (Alemanha).
Segundo um comunicado, começa assim “a fase final de preparação para o início da produção em série na segunda metade de 2026” – em data ainda não anunciada.
Os veículos de pré-produção são essenciais na integração de novos modelos numa fábrica. Todos os processos já têm de funcionar de forma ideal nesta fase, na qual os componentes e etapas são avaliados. Há, segundo diz a BMW, um grande foco na inspeção de aprovação do equipamento e ferramentas de produção e na forma como são integrados com os sistemas já existentes. Para os técnicos envolvidos, haverá formação intensiva sobre as novas instalações e recursos de produção disponíveis.
Peter Weber, diretor da BMW Group Plant Munich, afirmou: “A produção de veículos pré-produção é um marco importante para a nossas fábrica. Pela primeira vez, construímos um BMW i3 inteiramente na nossa fábrica – usando tecnologia de fabrico moderna e processos digitalmente conectados. Com a produção agora perto da maturidade para a produção em série, a nossa logística e processos de produção estão a ser executados em condições reais em todas as tecnologias: na nossa oficina de prensagem modernizada, na nova oficina de carroçaria, na oficina de pintura moderna e a na nova área de montagem, tal como as estruturas logísticas inovadoras. Ao longo dos próximos meses, iremos aplicar as lições aprendidas para aperfeiçoar ainda mais os processos de produção em série e garantir um lançamento sem problemas”.
Os detalhes acerca do novo BMW i3 ainda escasseiam, mas já se sabe que assenta na plataforma de 800 volts que foi estreada no SAV iX3 – lançado em setembro passado e já disponível para encomenda, chegando aos clientes a partir de março.
Também se sabe que irá aplicar os pressupostos de design Neue Klasse, quer por fora, quer por dentro – com destaque para o Panoramic Vision. O i3 será um sedã e, por isso, muito diferente do mini-monovolume ao qual esta designação está associada desde 2013. Chegará ao mercado em 2027.
