O Renault Clio e o Megane podem ter de deixar de ser vendidos na sua forma atual na Alemanha. É uma decisão proferida por um tribunal alemão, de que o construtor vai apelar e que, no limite, pode até obrigar à recolha e destruição dos automóveis irregulares.
Segundo a agência Reuters, a Broadcom solicitou a suspensão das vendas dos dois modelos – vitais para as vendas da gama da marca francesa. Um tribunal regional de Munique decidiu a favor da empresa americana de semicondutores.
Na origem da situação, está uma patente essencial para um padrão de Ethernet e que a Renault, alegadamente, não tem licença para utilizar nas suas viaturas. E esse padrão está por trás do funcionamento do sistema de navegação do Clio e da unidade de controlo de telemática do Megane, escreve o site especializado IPFray.
A Renault já reagiu à decisão judicial, garantindo que só terá força a partir do momento em que forem cumpridas algumas condições pela Broadcom. E sublinhou: “Contestamos veementemente essa decisão e apresentamos um apelo rapidamente“.
Renault pode até ter de “recolher e destruir” carros
O site IPFray escreve que a decisão judicial foi proferida no passado dia 5 de fevereiro. O tribunal considera válidos os argumentos da Broadcom.
A empresa tecnológica pode optar pela execução provisória “enquanto aguarda o recurso”, sob a necessidade de “apresentação de garantias” que incluem um depósito “multimilionário”. Se assim o fizer, a Renault terá de parar de vender o Clio e o Megane na Alemanha.
A decisão abrange, até, “a recolha e destruição dos produtos que infringem a patente“. Isto não significa que os automóveis tenham de ser integralmente destruídos, bastando a remoção dos componentes em causa.
