Aí está o segundo veículo totalmente elétrico da Porsche. O novo Macan entra agora na segunda geração completamente livre de emissões.
Em termos de design, a Porsche ofereceu ao Macan uma linha em conformidade com os modelos mais recentes da marca. Desportivo e robusto, este SUV da Porsche vem equipado com um head-up display de realidade aumentada e pode ter no seu interior até três ecrãs: um painel de instrumentos digital de 12,6 polegadas, um ecrã central de 10,9 e um ecrã para o passageiro da frente (opcional) também com 10,9 polegadas.
O novo Macan estreia a plataforma PPE (Premium Platform Electric) para automóveis elétricos e que é capaz de suportar uma arquitetura até 800V. Disponível em duas versões, o Porsche Macan 4 é oferecido com uma motorização capaz de debitar 408 cv e 650 Nm de binário, números que permitem uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos. Já o Porsche Macan Turbo conta com 639 cv de potência e 1130 Nm de binário. Os 100 km/h são atingidos em 3,3 segundos.
A bateria utilizada nas duas versões é exatamente a mesma (100 kWh de capacidade), o que providencia uma autonomia de 613 km no Macan 4 e de 591 no Macan Turbo. A velocidade máxima de carregamento da bateria é de 270 kW em corrente contínua e a Porsche anuncia que desta forma será possível carregar 100 km em apenas quatro minutos.
Os preços do Porsche Macan 4 começam nos 86.793 euros e no Macan Turbo arrancam nos 118.846 euros.
