O bom estado dos pneus é fundamental para a segurança de um veículo, assim como a sua pressão. O mais importante é colocar uma medida entre o mínimo e o máximo sugerido pela fabricante do seu automóvel.
Isto porque existe perigos associados ao facto de circular com uma medida de ar errada. Sabia que com uma pressão desajustada, o pneu tende a desgastar-se de maneira irregular? Se estiver com pressão a mais, a parte central do pneu vai gastar-se mais, mas esse não é o único problema.
Com pressão a mais está também a circular de uma forma perigosa, uma vez que há menos superfície de pneu em contacto com o asfalto, como explicam os especialistas da RACE.
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Desta forma, a distância de travagem torna-se maior e efeitos como a aquaplanagem são favorecidos, o que reduz em grande parte toda a segurança dos ocupantes de determinado veículo.
Cada veículo tem a sua pressão certa para os pneus, mas segundo os especialistas da RACE, a pressão correta para a maioria dos automóveis ligeiros de passageiros situa-se entre os 2 e os 2,5 bares.
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