Cerca de dois meses depois da imposição de restrições, o governo da China propõe uma solução de modo a evitar o prolongar do impasse nas exportações de terras raras.
Um pequeno ‘balão de oxigénio’ para a indústria automóvel, que tem fortes preocupações com o atual cenário criado na sequência de uma resposta chinesa às tarifas do presidente americano, Donald Trump.
Vários destes materiais são essenciais para o fabrico de automóveis, pelo que a situação está a causar grande preocupação entre os construtores – que temem, até, uma paralisação completa da produção nos próximos meses. Até devido à quebra das cadeias de abastecimento.
Segundo a Reuters, o Ministério do Comércio da China avança agora com uma proposta: um ‘corredor verde’, que consiste em responder a solicitações de licenças de exportação elegíveis. Significaria, na prática, agilizar o processo de aprovação das exportações para empresas da União Europeia.
Na semana passada, o ministro do comércio da China, Wang Wentao, e o comissário europeu Maros Sefcovic reuniram-se em França, em que o impasse foi debatido. As autoridades do país asiático esperam reciprocidade por parte da UE, com medidas que promovam um comércio compatível de produtos tecnológicos.
No entanto, fica o alerta do diretor-executivo da Câmara do Comércio Alemã na China, Maximilian Butek: “É um enorme monstro burocrático que eles criaram e não estou certo que eles agora possam realmente acelerar o processo e dar às licenças a quem precisa delas”, disse à CNBC.
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