António Félix da Costa já teve o primeiro contacto em pista com a Jaguar na Fórmula E. Esta semana, realizou quatro dias de testes no Circuito Ricardo Tormo, em Valência (Espanha) com o Jaguar I-Type – antes do arranque do campeonato do mundo em dezembro com o ePrémio de São Paulo (Brasil).
Foram realizadas seis sessões. A melhor posição na classificação do piloto português foi logo na primeira, quando ficou em sexto lugar com um registo de 1m22,059s.
No entanto, o melhor tempo que realizou foi já na derradeira sessão, em 1m21,981s. Nessa, ficou a 483 milésimos de segundo do mais veloz, Oliver Rowland (Nissan). Mas o melhor tempo absoluto da semana surgiu na segunda sessão, por intermédio de Edoardo Mortara (Mahindra) – 1m21,493s, ou seja, Félix da Costa ficou a 488 milésimos.
Este foi um primeiro contacto do campeão de 2020 com o carro e com a equipa britânica. Foi, pois, um momento de preparação tal como para todos os outros – pelo que os tempos não espelham necessariamente o potencial de cada piloto e equipa.
Em comunicado, Félix da Costa comentou: “O meu primeiro teste com a Jaguar TCS Racing foi incrivelmente produtivo. A equipa foi bastante acolhedora e cobrimos muito terreno esta semana, e já me sinto em casa. Ainda há muito para aprender, mas estou empolgado com o que podemos alcançar juntos esta época”.
De recordar que além do programa na Fórmula E, o luso também irá competir na principal categoria do Mundial de Resistência (WEC) em 2026. Será um dos pilotos da Alpine, cujo carro poderá experimentar dentro de pouco mais de uma semana nos testes de ‘rookies’ no Bahrein.
Resultados de Félix da Costa nos testes
Sessão 1 (27 de outubro): 6º, 1m22,059s a 0,345s do mais veloz, Pascal Wehrlein (Porsche)
Sessão 2 (28 de outubro): 13.º, 1m22,239s a 0,746s do mais veloz, Edoardo Mortara (Mahindra)
Sessão 3 (28 de outubro): 13.º, 1m22,895s a 1,149s do mais veloz, Dan Ticktum (Cupra Kiro)
Sessão 4 (29 de outubro): 10.º, 1m21,984s a 0,304s do mais veloz, Edoardo Mortara
Sessão 5 (30 de outubro): 15.º, 1m22,025s a 0,523s do mais veloz, Norman Nato (Nissan)
Sessão 6 (30 de outubro): 15.º, 1m21,981s a 0,483s do mais veloz, Oliver Rowland (Nissan)
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