Desde o seu lançamento que a Tesla Cybertruck veio ser disruptiva no segmento das pick-ups, mas também gera controvérsia pelo seu design peculiar. Agora, a Dongfeng apresentou aquela que parece ser uma concorrente chinesa – a pick-up Dongfeng E-Truck.
Para já, é apenas um conceito, que já foi premiado com o Red Dot: Best of the Best 2025. Tem várias configurações possíveis, propondo “romper com as convenções do segmento pick-up”.
A Dongfeng idealiza um veículo adaptável, com chassis modular do tipo “skateboard” específico. A construção emprega aço inoxidável, com linhas minimalistas a definirem o veículo conceptual.
A cobertura articulada da caixa de carga modular pode converter-se num toldo ou numa estrutura de tenda instantânea – o que é particularmente útil para quem vai acampar.
A Dongfeng E-Truck tem um sistema de iluminação LED em toda a largura, com o qual pretende dar um aspeto futurista. Pode ser alimentada por energia elétrica gerada a partir do painel solar instalado no tejadilho – o que visa que o condutor esteja menos dependente de infraestruturas para carregar o veículo.
Há direção às quatro rodas e modo crab motion – mais-valias para manobras laterais quando o espaço é apertado. A direção mecânica dá lugar à tecnologia steer-by-wire.
Por outro lado, a Dongfeng E-Truck foi concebida como um veículo definido por software (SDV). Possui uma interface adaptativa que recorre a sensores de ambiente e a inteligência artificial para adaptar a resposta da pick-up às condições em cada momento.
A vocação tecnológica do modelo conceptual é percetível no seu interior: tem um ecrã central e um amplo painel de instrumentos que se estende praticamente a toda a largura. Os apoios para braços parecem estar integrados nos próprios bancos, sem uma consola central maciça normal, e o volante apresenta um formato oval.
