Poderá já ter reparado que, em algumas vias, há sinais de STOP e semáforos juntos – em cima, pouco antes ou pouco depois da sinalização luminosa. Terá de parar no STOP com o semáforo adjacente verde? Esclarecemos esta dúvida, que pode estar presente sobretudo em condutores mais inexperientes.
O Código da Estrada é claro no artigo 7.º, sobre a hierarquia da sinalização: os semáforos (sinais luminosos) têm prioridade sobre os verticais e marcas no piso (ambas indicam os STOP).
Assim, se o semáforo estiver verde, pode avançar. Do igual modo, deve parar perante as luzes amarelas e vermelhas do mesmo.
Então, para que serve o STOP no mesmo local? A sinalização não é, necessariamente, redundante: terá de respeitar a paragem nesse sinal vertical e nas marcas rodoviárias correspondentes caso o semáforo esteja amarelo intermitente ou desligado – seja qual for o motivo da desativação.
Casos excecionais
Há situações em que nem o STOP, nem o semáforo, podem ter prioridade. Desde logo, as ordens dos agentes prevalecem sobre qualquer sinalização ou regra de trânsito.
Por outro lado, as prescrições de sinalização temporária e/ou de sinalização de mensagem variável também estão acima dos restantes sinais na hierarquia definida pelo Código da Estrada.
