Só em 2025, o Grupo Chery exportou 1.344.020 automóveis, o que significa uma média de uma exportação a cada 23 segundos no ano passado e um crescimento anual de 17,4 por cento.
Com este desempenho, o conglomerado reivindica “três recordes para fabricantes automóveis chineses: o mais alto valor mensal, anual e cumulativo de exportações”.
São dados veiculados pela empresa na rede social Weibo, que também indicam que, ao todo, o grupo comercializou 2.806.393 unidades em 2025 – o que representa um novo recorde.
A marca mais procurada foi a própria Chery (1.700.940 vendas), sendo que a Jetour vem em segundo lugar com 622.590 unidades. Depois, em terceiro, está a marca premium Exeed com 120.369 veículos comercializados. A lista é completa pela iCar (96.989) e pela Luxeed (90.493).
Numa publicação, o Grupo Chery fala de “um novo recorde histórico”, revelando também que, no ano passado, vendeu mais de 900 mil veículos de novas energias – num avanço de 54,9 por cento face ao ano anterior.
Já presente em Portugal, o Grupo Chery entrou no mercado nacional com duas marcas: a Jaecoo e a Omoda. As duas marcas propõem SUV de diferentes dimensões: Jaecoo 5 e 7 e Omoda 5 e 7. Este ano, a gama disponível no mercado nacional deverá crescer.
Rússia terá sido o mercado mais forte
A Sino Auto Insights, consultora do setor automóvel, escreve nas redes sociais que, das exportações anunciadas pelo Grupo Chery, mais de 20 por cento destinou-se à Rússia – questionando como irá compensar uma eventual perda desse mercado, de onde prevê sair a partir de 2027.
