O Nissan Aura Nismo resultou num novo concept car de um hot hatch – o RS Concept, apresentado no Salão Automóvel de Tóquio na passada sexta-feira (9 de janeiro).
É uma proposta híbrida, que usa o sistema e-Power já disponível em modelos europeus como o Qashqai ou o X-Trail. O motor a gasolina é uma unidade 1.497 centímetros cúbicos com uma potência máxima de 142 cv e 250 Nm de binário.
Depois, há dois motores elétricos (um em cada eixo) – à frente com 204 cv de potência e 330 Nm de binário; e atrás com 136 cv de potência e 195 Nm de binário.
As jantes de 18 polegadas Nismo LM GT4 calçam pneus de elevada aderência e tem tecnologia de tração integral Nismo e-4ORCE, bem como um sistema de travagem aprimorado com pinças de êmbolos opostos à frente e atrás. À frente, encontra-se suspensão independente tipo amortecedor e, atrás, uma barra de torsão.
No que a dimensões diz respeito, o concept Aura Nismo RS Concept cresce face ao Aura Nismo: tem 4.262 milímetros de comprimento, 1.880 milímetros de largura e 1.485 milímetros de altura. A distância entre eixos mantém-se nos 2.580 milímetros. O peso, esse, é 100 kg maior.
A aerodinâmica foi beneficiada: há spoiler frontal, saias laterais e difusor traseiro, bem como guarda-lamas dianteiros otimizados, splitters de ar laterais e spoiler traseiro dedicado. O carro representa uma evolução do conceito estilístico Agile Electric City Racer, mais robusto e focado no desempenho. Em termos cromáticos, domina o cinzento escuro Dark Matte Nismo Stealth Gray, enquanto o difusor traseiro incorpora detalhes em vermelho.
Pode chegar à produção
A parte traseira do Nissan Aura Nismo RS Concept© Nissan
Apesar de ser um modelo conceptual, o novo Nissan Aura Nismo RS Concept poderá vir a chegar ao mercado: “A Nissan e a Nissan Motorsports & Customizing planeiam aprimorar e otimizar mais o conceito para potenciais aplicações em competição, para além de uma potencial comercialização futura”, lê-se em comunicado.
