O Mercedes-Benz Classe G foi originalmente introduzido em 1979 e, no ano passado, atingiu um novo recorde de vendas – contrariando uma tendência negativa do fabricante alemão.
O grupo Mercedes-Benz registou uma quebra das vendas de dez por cento com 2.160.000 unidades comercializadas. Considerando apenas a Mercedes-Benz Cars, a descida foi de nove por cento, com 1.800.800 vendas globalmente.
Um caminho de queda que o Mercedes-Benz Classe G contrariou. No ano passado, este icónico modelo luxuoso de off-road vendeu 49.700 exemplares, numa subida de 23 por cento em termos homólogos. É, segundo o fabricante germânico, o melhor desempenho anual de sempre em 46 anos de história.
De resto, o Classe G merece uma forte aposta por parte da Mercedes-Benz: está a ser desenvolvida uma versão descapotável e terá uma variante mais acessível e de menores dimensões. Quanto às motorizações, tanto podem ser a híbridas como 100 por cento elétricas EQ.
Mercedes-Benz Classe G em resumo
Em Portugal, o Classe G tem três níveis (Exclusive, Professional, AMG Line e G 63), com preços a partir dos 176.200 euros e motorizações híbridas a gasolina e gasóleo. O G63, com detalhes exclusivos como elementos em fibra de carbono e componentes AMG Performance, surge a partir dos 267.900 euros.
No que toca aos híbridos, conjugam motor a gasolina de 449 cv e motorização elétrica com 20 cv e velocidade máxima de 210 km/h, consumindo 11,1 litros de combustível a cada 100 km. A gasóleo, há um conjunto com 367 cv de potência do propulsor térmico e 20 cv do motor elétrico, sendo a velocidade máxima de 210 km/h e o consumo combinado de 8,8 litros por cada 100 km. No topo de gama, o G 63 tem 585 cv de potência do motor térmico de quatro litros e 20 cv do elétrico, atingindo os 220 km/h. Os consumos são maiores, de 14,8 litros a cada 100 km.
Já a motorização elétrica do Mercedes-Benz Classe G está associada aos níveis Standard e AMG Line, custando desde 148.750 euros. O G580 com tecnologia EQ tem potência de 587 cv e autonomia de até 466 km em ciclo combinado, podendo ser carregado dos 10 aos 80 por cento em pouco mais de meia hora. A velocidade máxima é de 180 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 4,7 segundos.
Independentemente da versão, o modelo preserva linhas que tornam a sua identidade visual distinta e própria, sem deixarem de ser modernizadas estética e tecnologicamente. Há o Offroad Cockpit, vários sistemas de assistência à condução ou teto de abrir, entre outros recursos.
