A Kia está a eletrificar a sua gama, mas não tem um equivalente 100 por cento elétrico ao Picanto – o seu citadino compacto de segmento A por excelência. O que não significa que não possa vir a ter no futuro.
Segundo a Autocar britânica, o diretor de marketing europeu do fabricante, David Hilbert, foi inquirido sobre planos futuros para um EV1, ao que retorquiu: “Toda a indústria está a estudar como tornar os elétricos mais acessíveis. Claro que também estamos a fazer isso. Continuaremos a estudar onde estão as oportunidades. E, como é óbvio, chama-se EV2 por um motivo“.
Isto é dizer, há espaço de designação na gama para um modelo atrás do mesmo, que se poderia chamar EV1. “No mais longo termo, continuamos a estudar o segmento A. O Picanto ainda é um modelo importante para nós e continuamos a ter um volume muito importante com ele”, frisou David Hilbert.
Futuro é elétrico na Europa
O presidente e diretor-executivo da Kia, Ho Sung Song, não tem dúvidas de que os carros elétricos são “o destino final na Europa”, pelo que quer estar à altura de competir no mercado.
E o dirigente confirmou no verão passado que a empresa está no processo de “estudar e desenvolver” um carro elétrico acessível – para ter um preço abaixo dos 25 mil euros.
Para já, o citadino compacto da Kia é o popular Picanto, que chegou originalmente ao mercado em 2003 e já passou por três gerações.
