No mercado desde 2004, o Citroën C4 é um dos modelos com créditos firmados no fabricante – estando atualmente na sua terceira geração desde 2020. Na próxima renovação, terá um design altamente diferenciador, se as intenções da Citroën se concretizarem.
Pierre Leclercq, diretor de design do construtor francês do grupo Stellantis, disse à publicação Autocar que este futuro modelo terá de “parecer muito diferente” não só do antecessor direto, como também das outras propostas da gama.
O responsável frisou a necessidade de ter audácia: “Tentamos sempre ir o mais longe possível. Olhem para o C3: não tem nada a ver com o carro que substituiu, mas faz sentido na gama”.
Também o diretor-executivo, Xavier Chardon, já tinha salientado a necessidade de ousar no desenho dos próximos modelos da marca. E Pierre Leclercq destacou uma particularidade da Citroën: “Acho que foi sempre um bocado experimental, e deve ser a marca experimental do grupo”.
Hoje em dia, o Citroën C4 é vendido com duas motorizações eletrificadas – quer como híbrido a gasolina, quer 100 por cento elétrico (ë-C4). Está disponível em cinco níveis de equipamento, sendo a Max a topo de gama. Em Portugal, os preços começam nos 29.215 euros atualmente.
Xavier Chardon, também em declarações à Autocar, falou da maneira como idealiza a Citroën, que imagina como descomplexado com desenhos ousados para marcar pela diferença: “Não somos uma marca genérica como a Volkswagen ou a Toyota. Podemos correr riscos. Não tenho medo que as pessoas odeiem os nossos desenhos”.
