Foi este domingo (já segunda-feira em Portugal), num anúncio transmitido durante o Super Bowl, que a Cadillac desvendou a sua decoração para a época de estreia na Fórmula 1. A equipa americana aposta numa pintura de dois tons.
Mas não foi só no anúncio televisivo durante Super Bowl – realizado em Santa Clara na Califórnia – que o monolugar se deu a conhecer. Pouco depois, uma réplica foi mostrada em Times Square (Nova Iorque).
Apesar de o monolugar ter já sido desvendado, ainda não se sabe qual é a sua designação. A decoração revela dois tons, com o preto a dominar à direita e o branco contrastante à esquerda. Na zona do capot, domina o logótipo da Cadillac, cujo ‘lettering’ está presente atrás das rodas frontais.
Em comunicado, o diretor-executivo da equipa da Cadillac, Dan Towriss, falou do significado das cores do novo bólide: “Esta decoração representa muito mais do que um esquema de pintura; representa quem somos e o que trazemos para a Fórmula 1. Todos os detalhes são intencionais: ousados, moderno e inequivocamente americanos, enquanto respeitam a história e precisão que definem este desporto”.
Mark Reuss, presidente da General Motors, afirmou: “Revelar a nossa decoração de corrida oficial é um enorme marco numa viagem que começou há alguns anos – ganhámos o nosso lugar na grelha, montámos uma equipa de classe mundial e desenvolvemos um carro de corridas digno da Fórmula 1. Está a ser construído o ímpeto até Melbourne e à nossa estreia em Grandes Prémios. Para a GM, este carro de competição demonstra a inovação, espírito e orgulho americanos que queremos trazer para o palco global da F1”.
Também falou o chefe de equipa, Graeme Lowdon, que comentou: “Estou incrivelmente orgulhoso por revelar as cores do nosso carro de Fórmula 1 de 2026. Somos uma equipa construída em cima de ambição e liderança em inovação”.
Naquela que é a sua primeira temporada na F1, a Cadillac apostou na veterania. Os pilotos são os experientes Sergio Pérez e Valtteri Bottas, que regressam ao pelotão depois de um ano de ausência.
Ambos têm passado ligado a equipas de topo: o mexicano foi já vice-campeão ao serviço da Red Bull, ao passo que o finlandês também conseguiu tal proeza, mas na Mercedes e por duas vezes.
Há três bases diferentes da equipa: Indianápolis e Charlotte, nos Estados Unidos da América, e Silverstone, no Reino Unido do lado europeu. A equipa foi criada em parceria entre a TWG Motorsports, a TWG Global e a General Motors – detentora da marca automóvel americana.
