A nova plataforma da Volvo para carros elétricos – SPA3 – tem como um dos pontos fortes a sua flexibilidade. A estreia é no EX60, um SUV (na imagem de topo), mas adequa-se a diferentes tipos de potenciais modelos que o fabricante sueco queira desenvolver.
Foi o que explicou à publicação Autocar o diretor de tecnologia, Anders Bell: “Podemos fazer os carros altos. Podemos fazê-los baixos. Tudo se resume à escalabilidade, e isto é desbloqueado ao tirar da equação o motor de combustão, o escape, o depósito de combustível e tudo, e ao encontrar novas formas de construir a estrutura básica e a escalabilidade da plataforma”.
A grande novidade na abordagem da Volvo à plataforma SPA3 é o facto de ser propositadamente talhada para carros elétricos – ao contrário da SPA2, que originalmente se destinava a modelos a combustão e foi adaptada para modelos elétricos.
O mesmo responsável disse também que, apesar das possibilidades serem vastas, depois há opções a tomar: “Podemos fazer carros baixos. Podemos fazer carros elegantes. Podemos fazer carros altos. Podemos fazer monovolumes. Está tudo no reportório. No entanto, o que escolhemos é um assunto diferente“.
A plataforma estreada no EX60 também é flexível no posicionamento das baterias, o que permite conter a largura – que, segundo Andreas Bell, tem tendência para aumentar em carros elétricos devido à adaptação de plataformas originalmente concebidas para motorizações a combustão. Ao mesmo tempo, se as células de baterias ficarem numa posição mais frontal, é possível ter um espaço de altura semelhante aos carros de combustão para os passageiros de trás.
Poderão voltar carrinhas e sedãs?
Modelos como o Volvo V90 marcaram, durante anos, a gama do fabricante sueco. No entanto, agora não há novas carrinhas na sua oferta. Algo que a plataforma SPA3 poderá permitir mudar.
Esta base permite que os carros sejam “muito baixos”, segundo Andreas Bell, sendo também possível “fabricar carros bastante elegantes”. E, para além das carrinhas, também os sedãs podem estar na calha. Em última análise, com os pressupostos técnicos reunidos, tudo dependerá da procura no mercado.
